新华社香港11月27日电（记者林迎楠）首届国际汽车及供应链（香港）岑岭论坛27日在香港举行。论坛以“共创 分享 共赢”为主题，聚焦新动力汽车产业的国际化旅途和供应链金融转变，共同洽商香港动作国际金融中心怎么为新动力汽车各人化提供做事。

“特区政府全力鞭策新动力汽车产业发展。”香港特区行政主座李家超在视频致辞中暗示羽田爱吧，香港已成为各人应用电动车最连忙的地区之一，且发展空间盛大。香港将陆续施展“一国两制”的上风，做事国度发展新动力汽车产业，鞭策产业链、供应链国际协作。

香港中华厂商联接会会长卢金荣暗示，香港在金融、商业、专科做事、供应链处理等界限均领有训练的机制及丰富的教会和东谈主才。止境是香港动作各人朝上的国际金融中心以及各人最大东谈主民币离岸业务要害，有条目施展“超等升值东谈主”的功能，为国度新动力汽车供应链的发展作出新孝顺。

中国汽车工业协会数据走漏，中国新动力汽车产销量照旧一语气9年位居各人首位，2023年罢了销售950万辆。中国汽车工业协会常务副会长兼通知长付炳锋暗示，动作运动内地和各人的商业要害，香港是中国汽车出海进军的平台，将成为内地企业引进来、走出去的双向家数。

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香港中国企业协会副会长于法昌指出，金融企业应施展其专科上风，为汽车产业提供全标的、多端倪的金融做事，助力中国汽车产业的各人化布局和转变发展。一方面救济汽车产业绿色转型，另一方面构建外洋供应链金融平台，并转变跨境金融做事。

在当日举行的圆桌论坛上，来欣喜家汽车行业的巨匠学者以及企业与成本商场代表，围绕怎么运用香港国际金融中心上风，为内地新动力汽车行业融资提供救济，匡助企业拓展外洋商场和各人布局等主题伸开规划。

据悉羽田爱吧，这次论坛由中国汽车工业协会、香港中国企业协会、中国港澳台侨和平发展总会、香港中华厂商联接会、凤凰卫视有限公司等共同垄断。